溝槽蝶閥是一種常見(jiàn)的閥門(mén)，而且近幾年隨著溝槽蝶閥的出現(xiàn)，使得溝槽蝶閥被廣泛的應(yīng)用于工業(yè)中，大大的促了溝槽蝶閥產(chǎn)品銷(xiāo)量的增長(zhǎng)，與此同時(shí)，很多小伙伴也想要深入了解更多關(guān)于溝槽蝶閥的資訊，下面閥門(mén)生產(chǎn)廠(chǎng)家?guī)私鉁喜鄣y具體的工作原理和分類(lèi)是怎樣的，以便于您的選擇。

 

    蝶閥也稱(chēng)為瓣閥。閥門(mén)生產(chǎn)廠(chǎng)家經(jīng)常在工程系統(tǒng)中輸送各種腐蝕性和非腐蝕性流體介質(zhì)的管道上使用它們，如發(fā)電機(jī)、液化石油氣、冷熱空氣和化學(xué)熔煉，以調(diào)節(jié)和切斷介質(zhì)的流動(dòng)。

 

　　一、蝶閥的工作原理

 

　　蝶閥是一種用圓形蝶板作為啟閉件，隨閥桿一起旋轉(zhuǎn)來(lái)開(kāi)啟、關(guān)閉和調(diào)節(jié)流體通道的閥門(mén)。蝶閥的蝶板安裝在管道的直徑方向。

 

　　在蝶閥閥體的圓柱形通道中，盤(pán)形蝶板以0-90度的旋轉(zhuǎn)角度繞軸線(xiàn)旋轉(zhuǎn)，當(dāng)旋轉(zhuǎn)到90度時(shí)，閥門(mén)完全打開(kāi)。改變盤(pán)片的偏轉(zhuǎn)角可以控制介質(zhì)的流量。

 

　　二、蝶閥的分類(lèi)

 

　　1.同心蝶閥

 

　　蝶閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是閥桿的軸線(xiàn)、蝶板和閥體在同一位置。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便。帶有橡膠襯里的普通蝶閥屬于這一類(lèi)。它也是閥門(mén)廠(chǎng)家常用的閥門(mén)之一。

 

　　缺點(diǎn)是蝶板和閥座總是處于擠壓和刮擦狀態(tài)，阻力距離大，磨損快。

 

　　2.單偏心蝶閥

 

　　為了解決同心蝶閥蝶板與閥座之間的擠壓?jiǎn)栴}，生產(chǎn)了單偏心蝶閥。該結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是閥桿的軸心偏離蝶板，使蝶板的上下兩端不再是轉(zhuǎn)軸，分散和減少蝶板上下兩端與閥座之間的過(guò)度擠壓。

 

　　3.雙偏心蝶閥

 

　　在單偏心蝶閥的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步改進(jìn)形成了目前廣泛使用的雙偏心蝶閥。該結(jié)構(gòu)的特征在于閥桿的軸線(xiàn)偏離蝶板，也偏離閥體。

 

　　雙重偏心的作用使蝶閥板在閥門(mén)開(kāi)啟后立即與閥座分離，消了蝶閥板與閥座之間不必要的過(guò)度擠壓和刮擦，減小了開(kāi)啟阻力距離，減少了磨損，延長(zhǎng)了閥座的使用壽命。

 

　　4.三偏心蝶閥

 

　　為了耐高溫，須使用硬密封，但泄漏量很大。為了實(shí)現(xiàn)零泄漏，須使用軟密封，但它不能耐高溫。為了克服雙偏心蝶閥的矛盾，蝶閥第三次偏心(偏離金屬密封面)。

 

　　該結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是蝶板密封面的圓錐軸線(xiàn)偏離閥體的圓柱軸線(xiàn)，而雙偏心閥桿的軸向位置是偏心的。換句話(huà)說(shuō)，在第三次偏心之后，蝶板的密封部分不再是圓，而是橢圓。

 

　　三偏心蝶閥的大特點(diǎn)是從根本上改變密封結(jié)構(gòu)，不再是位置密封，而是扭轉(zhuǎn)密封。它不依靠閥座的彈性變形，而是完全依靠閥座的接觸面壓力來(lái)達(dá)到密封效果。

 

　　因此，金屬閥座的零泄漏問(wèn)題一次解決，由于接觸面壓力與介質(zhì)壓力成正比，也解決了高壓耐高溫的問(wèn)題。

　　1.轉(zhuǎn)換導(dǎo)熱油泵泵芯時(shí)先查看泵殼內(nèi)的定位孔能否變形，軸外花鍵與油泵泵芯內(nèi)花鍵的合作局部能否磨損變形，如定位孔變形或軸鍵磨損建議用戶(hù)轉(zhuǎn)換整泵。

 

　　2.查看軸封(骨架油封)能否老化變形，軸承能否磨損松動(dòng)(建議轉(zhuǎn)換軸封及軸承)，轉(zhuǎn)換時(shí)應(yīng)當(dāng)心，建議用外徑與軸封不合(軸封用)和外徑稍大于軸承內(nèi)徑，內(nèi)徑稍大于泵軸外徑(軸承用)的平坦硬物將它們送到固定方位上，防止軸封變形和損壞軸承。

 

　　3.查看新舊油泵泵芯的類(lèi)型，作業(yè)方向能否不合，承認(rèn)前方可設(shè)備，設(shè)備前先將泵殼內(nèi)壁清洗潔凈，加上光滑油再裝油泵泵芯，設(shè)備時(shí)如油泵泵芯不能很順利的到位要查看油泵泵芯的定子和配油盤(pán)能否同心，調(diào)整同心度后在設(shè)備，設(shè)備后要承認(rèn)油泵泵芯的定位銷(xiāo)能否固定在泵殼的定位孔上，查看密封圈能否，平坦。為防止密封件切邊，擰緊泵殼的聯(lián)接螺桿時(shí)應(yīng)對(duì)角均勻逐漸擰緊。

 

　　4.調(diào)整油泵的進(jìn)出油口方向時(shí)，只需將泵殼的固定螺桿擰出，就能夠旋轉(zhuǎn)上泵殼，旋轉(zhuǎn)導(dǎo)需求的方位再擰緊螺桿;不要拉起油泵泵芯，以免油泵泵芯的定位銷(xiāo)與泵殼的定位孔錯(cuò)位或上下泵殼聯(lián)接處的密封圈錯(cuò)位。

 

　　5.設(shè)備油泵時(shí)先查看油泵進(jìn)出油口法蘭的密封圈及盡有管道能否老化變形(能轉(zhuǎn)換)，一起應(yīng)清算進(jìn)油管道的內(nèi)壁塵垢，查看進(jìn)油管道的各聯(lián)接處的密封功能。

 

　　6.查看電機(jī)的軸和軸承能否變形磨損，如軸有搖擺現(xiàn)象應(yīng)承認(rèn)是軸變形仍是軸承磨損，謹(jǐn)防因電機(jī)問(wèn)題影響泵的運(yùn)用壽數(shù)。

 

　　7.查看聯(lián)軸器能否磨損變形，油泵設(shè)備后泵軸能否與電機(jī)軸同心，簡(jiǎn)略的辦法是用手滾動(dòng)聯(lián)軸器(如運(yùn)用刺進(jìn)式電機(jī)，可用手滾動(dòng)電機(jī)后部的散熱電扇)滾動(dòng)力度覺(jué)得均勻，活絡(luò)。

 

　　8.發(fā)動(dòng)電機(jī)前先查看油箱里的液壓油能否滿(mǎn)足清潔,過(guò)濾網(wǎng)能否變形清潔,建議清潔油箱,轉(zhuǎn)換符合標(biāo)準(zhǔn)的新液壓油和過(guò)濾網(wǎng).為防備燒泵現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)前要在泵體內(nèi)注滿(mǎn)液壓油。

 

　　松開(kāi)油泵出油口的排氣閥(假設(shè)沒(méi)有排氣閥將油泵出油口的的接頭稍微松開(kāi))，以便掃除泵體和管道內(nèi)的空氣，并在空載時(shí)中止點(diǎn)動(dòng)式發(fā)動(dòng)，工作正常后(沒(méi)有氣泡冒出來(lái)時(shí))再擰緊排氣閥或出油口接頭。

 

　　9.在油泵作業(yè)的過(guò)程中應(yīng)留心油位，油溫，運(yùn)用壓力等能否符合運(yùn)用懇求，正常作業(yè)后的油位普通要高出過(guò)濾網(wǎng)上方50mm以上，不然油泵簡(jiǎn)單吸空而發(fā)生噪音，油溫能控制在60攝氏度以下，防備油溫過(guò)高而破壞沖突面自行構(gòu)成的維護(hù)油膜。