多少年來，火電廠為閥門內(nèi)漏問題頭疼不已，不但門更換頻繁，汽水損耗嚴(yán)重，而且維護(hù)檢修勞動(dòng)量加大。問題的癥結(jié)在哪?

首先，我們知道，目前控制門用的電動(dòng)頭絕大多數(shù)是普通型--即用行程控制的，其弊端顯而易見：行程控制需定極限，加上容易跑位，定緊了就會(huì)關(guān)死打不開，定松了就會(huì)關(guān)不嚴(yán)泄露。這就是我們問題的癥結(jié)所在。難道就沒有解決辦法了嗎?有，其實(shí)很簡(jiǎn)單，只要把閥門的控制方式改變就迎刃而解。

    我們不防以水龍頭為例來說明這個(gè)問題，水龍頭手柄代表電動(dòng)頭，密封墊代表閥門，當(dāng)我們用"行程控制"方式時(shí)，比如定7圈為關(guān)嚴(yán)，段時(shí)間后，不論是介質(zhì)壓還是其它原因松動(dòng)后，開始微泄，這樣長(zhǎng)時(shí)間反復(fù)如此，密封墊就不行了，需要換。難道說密封墊質(zhì)量有問題嗎?答案肯定是：否。反過來說，假如我們不定7圈關(guān)嚴(yán)，而是換種控制方式，即用扭矩的方式關(guān)閉。通過計(jì)算或經(jīng)驗(yàn)值確定我們要用7牛米關(guān)緊，意思是直接次壓緊，不留余量，就會(huì)把門關(guān)嚴(yán)，從此結(jié)束門內(nèi)漏的歷史。但問題又來了，用力矩控制的確好，可是力矩旦失控怎么辦?用如此大的力關(guān)緊后電動(dòng)打不開怎么辦?

    這個(gè)擔(dān)憂不必過大，試想，假如我們把力矩控制背后再設(shè)道二道綜合保護(hù)機(jī)構(gòu)不就行了，至于關(guān)緊后電動(dòng)打不開問題就更好解決了，把開與關(guān)的力矩比設(shè)定為關(guān)比開大幾倍就行了。